Об утверждении порядка установления регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области
В соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Законом Самарской области от 18.01.2016 № 14-ГД «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории Самарской области, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Самарской области и признании утратившими силу отдельных законодательных актов Самарской области», постановлением администрации городского округа Жигулевск от 31.08.2015 № 1774 «Об определении уполномоченного органа на осуществление функций по организации регулярных перевозок на территории городского округа Жигулевск», руководствуясь Уставом городского округа Жигулевск Самарской области,
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Утвердить Порядок установления (изменения) регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области в соответствии с приложением к настоящему постановлению.
2. Опубликовать настоящее постановление в газете «Вестник Жигулевска» и разместить на официальном сайте администрации городского округа Жигулевск.
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы городского округа Жигулевск по экономическому развитию и закупкам Вольчака А.А.
Глава городского округа И.Г.Сухих
Приложение
к постановлению администрации
городского округа Жигулевск
от 03.07.2023 № 26 нпа
Порядок установления регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области
1. Общие положения
1.1. Настоящий Порядок определяет правила установления регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск (далее – регулируемые тарифы) в соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Законом Самарской области от 18.01.2016 № 14-ГД «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории Самарской области, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Самарской области и признании утратившими силу отдельных законодательных актов Самарской области».
1.2. Для целей настоящего Порядка используются следующие основные понятия:
- перевозчик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, оказывающее услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области;
- регулируемая деятельность – деятельность перевозчика по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области;
- базовый период регулирования - период продолжительностью один год, предшествующий расчетному периоду регулирования;
- показатели базового периода регулирования - отчетные и (или) ожидаемые показатели, определяемые по текущим показателям года, предшествующего расчетному периоду регулирования;
- расчетный период регулирования – период продолжительностью не менее одного календарного года, на который рассчитываются регулируемые тарифы;
- уполномоченный орган, ответственный за организацию регулярных перевозок автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск по регулируемым тарифам, - отдел транспорта и автодорог администрации городского округа Жигулевск (далее - организатор перевозок);
- уполномоченный орган, ответственный за расчет регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск, - отдел муниципальной экономики администрации городского округа Жигулевск (далее – регулирующий орган);
Иные термины и понятия используются в том же значении, в котором они определены действующим законодательством.
1.3. Настоящий Порядок устанавливает общие требования по формированию регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск в целях обеспечения доступности транспортных услуг для населения, достижения баланса интересов между перевозчиками и пассажирами.
1.4. Регулируемые тарифы утверждаются постановлением администрации городского округа Жигулевск.
2. Основные принципы и методы установления регулируемых тарифов
2.1. Основными принципами установления регулируемых тарифов являются:
- обеспечение экономической обоснованности затрат на осуществление перевозок;
- обязательный раздельный учет расходов, доходов и производственных показателей по регулируемым и нерегулируемым видам деятельности.
При расчете регулируемых тарифов не допускается повторный учет одних и тех же расходов по различным видам деятельности.
При расчете тарифов регулирующий орган не учитывает расходы, возникшие вследствие нерационального использования производственных ресурсов, расходы на реализацию мероприятий, финансирование которых предусмотрено за счет средств федерального бюджета, бюджета Самарской области и (или) бюджета городского округа Жигулевск (за исключением субсидий на возмещение недополученных доходов от оказания услуг перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск), а также расходы, не связанные с регулируемой деятельностью.
2.2. При регулировании тарифов используются следующие методы или их сочетания:
1) метод экономически обоснованных расходов, предусматривающий расчет экономически обоснованных тарифов перевозчиков как частное от деления необходимой валовой выручки перевозчика от оказания услуг, связанных с осуществлением перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск на планируемое суммарное количество поездок пассажиров и провоза багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск на расчетный период регулирования;
2) метод индексации тарифов, в соответствии с которым регулируемые тарифы, установленные с использованием метода экономически обоснованных расходов в базовом периоде регулирования, изменяются с учетом индексов-дефляторов, установленных министерством экономического развития и инвестиций Самарской области, и (или) индексов потребительских цен (далее - ИПЦ) на услуги по Российской Федерации и (или) Самарской области.
Первичный расчет регулируемых тарифов перевозчику, заключившему муниципальный контракт на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам, должен быть выполнен методом экономически обоснованных расходов, в дальнейшем может быть применен метод индексации тарифов.
2.3. Регулируемые тарифы устанавливаются:
- едиными на муниципальные маршруты регулярных перевозок в пределах территории городского округа Жигулевск за исключением сельских населенных пунктов, обслуживаемые одним перевозчиком;
- на прочие муниципальные маршруты регулярных перевозок городского округа Жигулевск, в том числе дифференцировано по каждому сельскому населенному пункту.
2.4. Регулируемый тариф устанавливается на срок не менее одного года.
3. Порядок установления регулируемых тарифов
3.1. В целях установления регулируемого тарифа перевозчик предоставляет в администрацию городского округа Жигулевск следующие документы:
3.1.1. заявление об установлении регулируемого тарифа с предложением о размере тарифа и указанием сведений о перевозчике - наименование, реквизиты, местонахождение и почтовый адрес, адрес электронной почты, контактный телефон и факс, Ф.И.О. руководителя (индивидуального предпринимателя), Ф.И.О. ответственного лица за составление документов (далее – заявление);
3.1.2. пояснительную записку к расчету тарифов с обоснованием необходимости установления (изменения) тарифа;
3.1.3. копии учредительных документов (устав, положение при наличии);
3.1.4. копию лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом;
3.1.5. информацию перевозчика, подтверждающую сведения об отсутствии в отношении субъекта регулирования процедуры реорганизации и ликвидации; об отсутствии решения арбитражного суда о признании субъекта регулирования несостоятельным банкротом и об открытии конкурсного производства; об отсутствии факта приостановления хозяйственной деятельности не более чем за 30 календарных дней до дня предоставления заявления об установлении тарифа;
3.1.6. справку о наличии транспортных средств у субъекта регулирования с указанием: марки и модели транспортного средства, категории транспортного средства, закрепление транспортных средств за маршрутами, номинальной вместимости, оснований эксплуатации, года выпуска транспортного средства, балансовой и остаточной стоимости транспортных средств, марки используемого топлива;
3.1.7. копии форм бухгалтерской (финансовой) отчетности, установленной требованиями законодательства Российской Федерации (бухгалтерского баланса, отчета о финансовых результатах и др.), за год, предшествующий периоду регулирования;
3.1.8. справку о выделенных бюджетных субсидиях за год, предшествующий обращению (при наличии бюджетных субсидий) с указанием целей их использования;
3.1.9. экономические расчеты предлагаемого экономически обоснованного тарифа с расшифровками затрат, выполненные по формам согласно приложениям № 1 - 11 к методике расчета экономически обоснованного тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области в соответствии с приложением № 1 к настоящему Порядку.
3.2. Документы, указанные в пункте 3.1 настоящего Порядка, предоставляются на бумажном носителе и в электронном виде. Копии документов на бумажном носителе должны быть прошиты (сброшюрованы), содержать опись и сквозную нумерацию листов, заверены подписью руководителя и печатью. Перевозчик несет ответственность за полноту и достоверность представленных материалов.
3.3. Заявление в день поступления в администрацию городского округа Жигулевск подлежит обязательной регистрации с приложенными к нему документами, предусмотренными пунктом 3.1. настоящего Порядка и передается в регулирующий орган.
3.4. Регулирующий орган проверяет представленные документы на соответствие перечню, указанному в п. 3.1. настоящего Порядка. Перевозчик вправе предварительно обратиться в регулирующий орган с целью проверки представляемых документов.
В случае отсутствия полного пакета документов, указанных в пункте 3.1. настоящего Порядка, или наличия в представленных перевозчиком документах противоречий, представленные материалы возвращаются перевозчику без рассмотрения в течение 5 рабочих дней.
3.5. Возвращение документов без рассмотрения не является препятствием для повторного направления с целью установления тарифов при условии устранения перевозчиком причин, послуживших основанием для возврата документов.
3.6. Регулирующий орган в течение 30 рабочих дней со дня регистрации заявления:
- проводит анализ натуральных показателей, отражающих объем оказанных услуг, оценивает их полноту и достоверность (совместно с организатором перевозок);
- проверяет обоснованность и правильность расчета экономически обоснованного тарифа перевозчика, выполненного в соответствии с подпунктом 3.1.9 пункта 3.1 настоящего Порядка.
3.7. Регулирующим органом могут быть запрошены дополнительные материалы, как у перевозчика, так и в уполномоченных органах (федеральной службе государственной статистики, федеральной налоговой службе, комиссиях, созданных при администрации городского округа Жигулевск и т.д.), включая нормативные правовые документы перевозчика, первичные учетные документы (товарные накладные, счета-фактуры, акты выполненных работ), копии планов ремонта транспортных средств, зданий, сооружений на период регулирования, копии документов, подтверждающих проведение капитального и текущего ремонта автомобильных транспортных средств, зданий и сооружений; отчеты по использованию инвестиционных средств и капитальных вложений за отчетные периоды и учтенные в расчете тарифа и т.д.
3.8. В случае, когда для принятия решения об обоснованности тарифов или отказе в их установлении (изменении) необходима дополнительная информация, срок рассмотрения представленного перевозчиком пакета документов продлевается на период, соответствующий количеству дней между датой направления запроса регулирующим органом и датой регистрации поступления дополнительных материалов или мотивированного отказа в их предоставлении.
3.9. В ходе рассмотрения и проверки поступивших документов на предмет обоснованности экономического расчета регулирующим органом могут быть привлечены специалисты организатора перевозок, представители перевозчика, независимые эксперты и иные лица (по необходимости).
3.10. По результатам проверки документов, указанных в пункте 3.1. настоящего Порядка, регулирующий орган составляет положительное заключение об обоснованности, целесообразности и размере планируемых к установлению регулируемых тарифов или отрицательное заключение об отказе в их установлении с указанием причины отказа.
В случае вынесения положительного заключения регулирующий орган осуществляет подготовку соответствующего проекта постановления администрации городского округа Жигулевск.
В случае отказа в установлении регулируемых тарифов регулирующий орган направляет перевозчику отрицательное заключение регулирующего органа в течение 3 рабочих дней с момента вынесения соответствующего заключения.
4. Порядок изменения регулируемых тарифов
4.1. Изменение регулируемых тарифов осуществляется по инициативе перевозчика или администрации городского округа Жигулевск Самарской области и допускается не чаще одного раза в год.
Основаниями для изменения регулируемых тарифов являются:
- изменение величины расходов, влияющих на себестоимость перевозки, изменяющих расходные (доходные) калькуляционные статьи затрат по сравнению с расходами, принятыми при установлении действующих регулируемых тарифов, в том числе приводящее к изменению себестоимости перевозки выше величины индекса потребительских цен.
4.2. Изменение регулируемых тарифов осуществляется в порядке, установленным разделом 3 настоящего Порядка.
5. Заключительные положения
5.1. Ответственность за полноту и достоверность материалов, представленных для обоснования размера регулируемых тарифов, а также за правильность применения установленных администрацией городского округа Жигулевск регулируемых тарифов возлагается на перевозчика.
5.2. Ответственность за своевременное рассмотрение материалов, представленных для обоснования установления и изменения регулируемых тарифов, возлагается на регулирующий орган.
5.3. Контроль за применением перевозчиком установленных администрацией городского округа Жигулевск Самарской области регулируемых тарифов при осуществлении перевозок возлагается на организатора перевозок.
Приложение № 1
к Порядку установления
регулируемых тарифов
на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по
муниципальным маршрутам
регулярных перевозок городского
округа Жигулевск Самарской области
Методика
расчета экономически обоснованного тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области
1. Общие положения
1.1. Методика расчета экономически обоснованного тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск (далее - Методика) устанавливает порядок расчета экономически обоснованного тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области в целях установления регулируемого тарифа на перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск.
1.2. В настоящей Методике используются термины и понятия в том же значении, в котором они определены действующим законодательством, а также настоящим Порядком.
2. Расчет экономически обоснованного тарифа перевозчика
на перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск
2.1. Расчет экономически обоснованного тарифа перевозчика оформляется согласно приложению № 1 к настоящей Методике.
Экономически обоснованный тариф перевозчика (Т) на перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск (далее - экономически обоснованный тариф перевозчика) рассчитывается по формуле:
Т = НВВ / N (руб.),
где:
НВВ - необходимая валовая выручка перевозчика от оказания услуг, связанных с осуществлением перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск, тыс. руб.;
N - планируемое суммарное количество поездок пассажиров и провоза багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области на расчетный период регулирования (приложение № 2 к Методике).
При этом количество поездок принимается на основании данных обследования пассажиропотоков, а при их отсутствии на основании нормативной вместимости маршрутных автобусов, с учетом мест для стоящих пассажиров, и коэффициента использования вместимости автомобильных транспортных средств в размере:
- на муниципальных маршрутах регулярных перевозок в пределах территории городского округа Жигулевск Самарской области за исключением сельских населенных пунктов не менее 0,4;
- на прочих муниципальных маршрутах регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области не менее 0,6.
2.2. Необходимая валовая выручка перевозчика от оказания услуг, связанных с осуществлением перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области (далее – перевозки), предусматривает расходы, связанные с осуществлением перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области (материальные расходы, расходы на оплату труда водителей, расходы на обязательное и добровольное страхование, амортизационные отчисления, расходы на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт, прочие расходы в сумме с косвенными расходами) и прибыль, рассчитываемую в соответствии с установленным уровнем рентабельности.
НВВ рассчитывается по формуле:
НВВ = (Рмат + Рфот + Рстрах + Рао + Ррем + Рпроч) x R /100% (тыс. руб.),
где:
Рмат - материальные расходы, тыс. руб.;
Рфот - расходы на оплату труда водителей, тыс. руб;
Рстрах - расходы на обязательное и добровольное страхование, тыс. руб.;
Рао - амортизационные отчисления, тыс. руб.
Ррем - расходы на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт, тыс. руб.;
Рпроч - прочие расходы, включая косвенные расходы, тыс. руб.;
R - размер уровня рентабельности, установленный в соответствии с пунктом 2.5 Методики, %.
Материальные расходы перевозчика рассчитываются по формуле:
Рмат = Рт + Рсм + Рш (тыс. руб.),
где:
Рт - расходы на топливо, газ при осуществлении перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области (далее – перевозки), тыс. руб.
Рсм - расходы на смазочные и другие эксплуатационные материалы при осуществлении перевозок, тыс. руб.
Расходы на топливо, смазочные и другие эксплуатационные материалы рассчитываются для каждой модели автобусов с применением норм, установленных перевозчиком в размере, не превышающем нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, введенные в действие распоряжением Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р для данной (аналогичной) модели (модификации, марки) автобуса.
Расходы на газ для маршрутных автобусов, работающих на компримированном природном газе, рассчитываются с применением норм, установленных перевозчиком, исходя из данных руководства по эксплуатации транспортного средства, и утвержденных локальным нормативным актом перевозчика.
Расшифровка расходов на топливо, газ, смазочные и другие эксплуатационные материалы приводится в приложении № 3 к Методике.
Рш - расходы на восстановление и ремонт шин при осуществлении перевозок, тыс. руб.
Расходы на восстановление и ремонт шин при осуществлении перевозок рассчитываются в соответствии с пунктом 10 Порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденного приказом Минтранса России от 20.10.2021 № 351.
Расшифровка расходов на восстановление и ремонт шин приводится в приложении № 4 к Методике.
Расходы на оплату труда водителей (Рфот) при осуществлении перевозок рассчитываются исходя из нормативной численности, необходимой для обслуживания установленного количества рейсов и средней начисленной заработной платой работников организаций всех форм собственности по Самарской области (по соответствующей профессиональной группе) по данным Федеральной службы государственной статистики по Самарской области.
В случае совмещения водителем обязанности кондуктора фонд оплаты труда водителя рассчитывается с учетом коэффициента совмещения равного 0,05.
Расшифровка расходов на оплату труда водителей приводится в приложении № 5 к Методике.
Расходы на обязательное и добровольное страхование при осуществлении перевозок (Рстрах) рассчитываются от величины фонда оплаты труда водителей при осуществлении перевозок в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Расходы на амортизационные отчисления при осуществлении перевозок (Рао) определяются исходя из срока полезного использования транспортных средств перевозчика в соответствии с Классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.2002 № 1 (далее – Классификация). При этом не учитываются расходы, финансирование которых произведено за счет привлеченных бюджетных средств, а также средств грантов.
Расшифровка расходов на амортизацию маршрутных автобусов приводится в приложении № 6 к Методике.
Расходы на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт при осуществлении перевозок рассчитываются по формуле:
Ррем = Рфот раб + Рстрах раб + Рзч (тыс. руб.),
где:
Рфот раб - расходы на оплату труда ремонтных рабочих, тыс. руб.
Расходы на оплату труда ремонтных рабочих при осуществлении перевозок определяются в соответствии с пунктом 31 Методических рекомендаций по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования, утвержденным распоряжением Минтранса России от 18.04.2013 № НА-37-р и среднеотраслевым уровнем заработной платы ремонтных рабочих по данным Федеральной службы государственной статистики по Самарской области, тыс. руб.
Расшифровка расходов на оплату труда ремонтных рабочих при осуществлении перевозок приводится в приложении № 7 к Методике.
Рстрах раб - расходы на обязательное и добровольное страхование, рассчитанные от величины фонда оплаты труда ремонтных рабочих при осуществлении перевозок в соответствии с законодательством Российской Федерации, тыс. руб.;
Рзч - расходы на запасные части и материалы, тыс. руб.
Расходы на запасные части и материалы при осуществлении перевозок определяются в соответствии с пунктом 32 Методических рекомендаций по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования, утвержденным распоряжением Минтранса России от 18.04.2013 № НА-37-р.
Расшифровка расходов на запасные части и материалы приводится в приложении № 8 к Методике.
Величина общехозяйственных расходов при осуществлении перевозок рассчитывается по формуле:
Рох = Рфот ох + Рпроч (тыс. руб.),
где:
Рфот ох - расходы на оплату труда административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих, тыс. руб.
Рпроч - прочие общехозяйственные расходы, тыс. руб.
Расходы на оплату труда административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих (Рфот ох) определяются на основании штатного расписания перевозчика (с представлением обоснования установленного в штатном расписании количества административно-управленческого персонала). Средняя заработная плата административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих не должна превышать среднеотраслевой уровень заработной платы по данным Федеральной службы государственной статистики по Самарской области.
Расходы на оплату труда административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих включают расходы на обязательное и добровольное страхование, рассчитанные от величины фонда оплаты труда административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Общехозяйственные расходы распределяются пропорционально планируемой выручке (доходам) от регулируемых и нерегулируемых видов деятельности, рассчитываемой на основе данных бухгалтерского учета о доходах от регулируемых и нерегулируемых видов деятельности в базовом периоде регулирования или иным способом, предусмотренным учетной политикой перевозчика.
Расшифровка общехозяйственных расходов приводится в приложении № 9 к Методике.
Расшифровка расходов на оплату труда административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих приводится в приложении № 10 к Методике.
При расчете регулируемого тарифа в составе необходимой валовой выручки регулирующий орган учитывает сумму общехозяйственных расходов перевозчика, не превышающую величину отношения суммы прочих расходов и косвенных расходов к переменным расходам, установленную в соответствии с таблицей 4 Приложения 1 к Порядку определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденному Приказом Минтранса России от 20.10.2021 № 351. При этом учитывается суммарный планируемый пробег автобусов на всех муниципальных маршрутах регулярных перевозок, осуществляемых на территории городского округа Жигулевск.
В состав переменных расходов регулирующий орган включает:
расходы на топливо;
расходы на смазочные и другие эксплуатационные материалы;
расходы на износ и ремонт шин;
расходы на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт транспортных средств.
Форма расчета величины прочих расходов в сумме с косвенными расходами приводится в приложении № 11 к Методике.
2.3. Суммы расходов формируются исходя из значений цен (тарифов) на потребляемые ресурсы, сложившиеся в базовом периоде регулирования, с учетом индексов инфляции, индексов изменения цен производителей промышленной продукции.
2.4. Регулирующий орган в целях определения суммы общехозяйственных расходов (прочих расходов, включая косвенные расходы), включаемых в экономически обоснованный тариф перевозчика, распределяет общую сумму общехозяйственных расходов (прочих расходов, включая косвенные расходы) всех перевозчиков городского округа Жигулевск пропорционально количеству поездок на муниципальных маршрутах, обслуживаемых каждым перевозчиком.
Для перевозчиков, обслуживающих одновременно муниципальные маршруты регулярных перевозок в пределах территории городского округа Жигулевск и прочие муниципальные маршруты регулярных перевозок городского округа Жигулевск, размер общехозяйственных расходов (прочих расходов, включая косвенные расходы) на прочих муниципальных маршрутах регулярных перевозок определяется пропорционально соответствующему количеству поездок регулярных перевозок на прочих муниципальных маршрутах регулярных перевозок к общему количеству поездок на муниципальных маршрутах регулярных перевозок городского округа Жигулевск, обслуживаемых всеми перевозчиками.
2.5. Экономически обоснованный тариф включает расходы за счет прибыли, при этом уровень рентабельности (R) устанавливается в размере не более 9,6% от планируемых экономически обоснованных расходов перевозчика при осуществлении перевозок.
Приложение № 1
к Методике расчета экономически обоснованного
тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по муниципальным
маршрутам регулярных перевозок городского округа
Жигулевск Самарской области
Расчет
экономически обоснованного тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области
_______________________________________________________
_____________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
Показатели |
Ед. изм. |
Регулируемый период |
|
|
По расчету перевозчика |
По расчету регулирующего органа |
|||
|
1 |
Данные об объемах выполняемых работ: |
|
|
|
|
1.1 |
Количество рейсов |
ед. |
|
|
|
1.2 |
Суммарное количество поездок пассажиров и провоза багажа, N в соответствии с приложением № 2 к Методике |
тыс. поездок |
|
|
|
1.3 |
Общий пробег, L |
тыс. км |
|
|
|
1.4 |
Наличие подвижного состава |
ед. |
|
|
|
1.5 |
Машино-часы в наряде |
тыс. маш/час |
|
|
|
2 |
Расходы перевозчика, связанные с оказанием услуги: |
тыс. руб. |
|
|
|
2.1 |
Материальные расходы, в т.ч.: |
тыс. руб. |
|
|
|
2.1.1 |
Расходы на топливо, газ в соответствии с приложением № 3 к Методике |
тыс. руб. |
|
|
|
2.1.2 |
Расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы в соответствии с приложением № 3 к Методике |
тыс. руб. |
|
|
|
2.1.3 |
Расходы на восстановление и ремонт шин в соответствии с приложением № 4 к Методике |
тыс. руб. |
|
|
|
2.2 |
Расходы на оплату труда водителей в соответствии с приложением № 5 к Методике |
тыс. руб. |
|
|
|
2.3 |
Расходы на обязательное и добровольное страхование от величины расходов на оплату труда водителей |
тыс. руб. |
|
|
|
2.4 |
Расходы на амортизационные отчисления, за исключением расходов на амортизацию маршрутных автобусов, приобретенных за счет привлеченных бюджетных средств, а также средств грантов в соответствии с приложением № 6 к Методике |
тыс. руб. |
|
|
|
2.5 |
Расходы на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт, в т.ч.: |
тыс. руб. |
|
|
|
2.5.1 |
Расходы на оплату труда ремонтных рабочих в соответствии с приложением № 7 |
тыс. руб. |
|
|
|
2.5.2 |
Расходы на обязательное и добровольное страхование от величины оплаты труда ремонтных рабочих |
тыс. руб. |
|
|
|
2.5.3. |
Расходы на запасные части и материалы в соответствии с приложением № 8 к Методике |
тыс. руб. |
|
|
|
3 |
Общехозяйственные расходы в соответствии с приложением № 9 к Методике, в т.ч.: |
тыс. руб. |
|
|
|
3.1 |
Расходы на оплату труда административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих в соответствии с приложением № 10 к Методике |
тыс. руб. |
|
|
|
3.2 |
Расходы на обязательное и добровольное страхование от величины расходов на оплату труда административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих |
тыс. руб. |
|
|
|
3.3 |
Прочие общехозяйственные расходы |
тыс. руб. |
|
|
|
4 |
Прочие расходы, включая косвенные расходы, в соответствии с приложением № 11 к Методике |
тыс. руб. |
|
|
|
5 |
Количество поездок на муниципальных маршрутах регулярных перевозок городского округа Жигулевск, обслуживаемых перевозчиком |
тыс.поездок |
|
|
|
6 |
Количество поездок на муниципальных маршрутах регулярных перевозок городского округа Жигулевск, обслуживаемых всеми перевозчиками |
тыс.поездок |
Заполняется регулирующим органом |
|
|
7 |
Отношение поездок на муниципальных маршрутах регулярных перевозок городского округа Жигулевск, обслуживаемых перевозчиком к общему количеству поездок на муниципальных маршрутах регулярных перевозок городского округа Жигулевск, обслуживаемых всеми перевозчиками |
% |
Заполняется регулирующим органом |
|
|
8 |
Общий размер общехозяйственных расходов (прочих расходов, включая косвенные расходы) всех перевозчиков городского округа Жигулевск |
тыс. руб. |
Заполняется регулирующим органом |
|
|
9 |
Итого общехозяйственных расходов (прочих расходов, включая косвенные расходы), включенных в тариф пропорционально количеству поездок на муниципальных маршрутах регулярных перевозок городского округа Жигулевск, обслуживаемых перевозчиком, к общему количеству поездок на муниципальных маршрутах регулярных перевозок городского округа Жигулевск, обслуживаемых всеми перевозчиками* |
тыс. руб. |
Заполняется регулирующим органом |
|
|
10 |
Итого расходы |
тыс. руб. |
|
|
|
11 |
Уровень рентабельности, R |
% |
|
|
|
12 |
Прибыль, Пр |
тыс. руб. |
|
|
|
13 |
Необходимая валовая выручка, НВВ |
тыс. руб. |
|
|
|
14 |
Экономически обоснованный тариф перевозчика, Т |
руб. |
|
|
* для перевозчиков, обслуживающих одновременно муниципальные маршруты регулярных перевозок в пределах территории городского округа Жигулевск и прочие муниципальные маршруты регулярных перевозок городского округа Жигулевск, размер общехозяйственных расходов (прочих расходов, включая косвенные расходы) на прочих муниципальных маршрутах регулярных перевозок определяется пропорционально соответствующему количеству поездок регулярных перевозок на прочих муниципальных маршрутах регулярных перевозок к общему количеству поездок на муниципальных маршрутах регулярных перевозок городского округа Жигулевск, обслуживаемых всеми перевозчиками.
Руководитель
Исполнитель
Приложение № 2
к Методике расчета экономически обоснованного
тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по муниципальным
маршрутам регулярных перевозок городского округа
Жигулевск Самарской области
Расчет
планируемого суммарного количества поездок пассажиров и провоза багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам
регулярных перевозок городского округа Жигулевск Самарской области
____________________________________________________
___________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
Показатели |
Нормативная вместимость маршрутных автобусов, с учетом мест для стоящих пассажиров, мест |
Коэффициент использования вместимости автомобильных транспортных средств в соответствии с п.2.1. Методики |
Количество рейсов, единиц |
Суммарное количество поездок пассажиров и провоза багажа, тыс.поездок (гр.3*гр4*гр5/1000) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Транспортное средство № 1 |
|
|
|
|
|
2. |
Транспортное средство № 2 |
|
|
|
|
|
… |
Транспортное средство i |
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
Руководитель
Исполнитель
Справочно:
Обсчет
проекта расстановки автобусов
_____________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
№ маршрута |
Протяженность маршрута, км |
Количество транспортных средств, работающих на маршруте, ед. |
Марка автобуса |
Вместимость, мест. |
Общая протяженность на один рейс, км |
Машино-часы в наряде на один рейс, машино-час |
Плановое количество рейсов, ед. |
Объем транспортной работы, тыс. пас. км (гр. 3 x гр. 6 x гр. 9 / 1000) |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Руководитель
Исполнитель
Приложение № 3
к Методике расчета экономически обоснованного
тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по муниципальным
маршрутам регулярных перевозок городского округа
Жигулевск Самарской области
Расходы
на топливо, газ, смазочные и другие эксплуатационные материалы при осуществлении перевозок
_______________________________________________________
_____________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
Показатели |
Вид топлива |
Примечание |
Ед. изм. |
Регулируемый период |
|
1. |
Норма расхода топлива, газа автобусом в летний период, Нтл
|
|
Устанавливается перевозчиком в размере, не превышающем нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, введенные в действие распоряжением Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р для данной (аналогичной) модели (модификации, марки) автобуса либо установленные заводом-производителем.
|
л/100 км |
|
|
1.1. |
Транспортное средство № 1 |
|
|
||
|
1.2. |
Транспортное средство № 2 |
|
|
||
|
... |
Транспортное средство i
|
|
|
||
|
2. |
Норма расхода топлива, газа автобусом в зимний период, Нтз
|
|
л/100 км |
|
|
|
2.1. |
Транспортное средство № 1 |
|
|
||
|
2.2. |
Транспортное средство № 2 |
|
|
||
|
... |
Транспортное средство i
|
|
|
||
|
3. |
Пробег автобуса в период работы без зимней надбавки, Lл, всего, |
|
|
тыс. км |
|
|
|
в том числе: |
|
|
||
|
3.1. |
Транспортное средство № 1 |
|
|
||
|
3.2. |
Транспортное средство № 2 |
|
|
||
|
... |
Транспортное средство i |
|
|
||
|
4. |
Пробег автобуса в период работы с зимней надбавкой, Lз, всего, |
|
|
тыс. км |
|
|
|
в том числе: |
|
|
||
|
4.1. |
Транспортное средство № 1 |
|
|
||
|
4.2. |
Транспортное средство № 2 |
|
|
||
|
... |
Транспортное средство i |
|
|
||
|
5. |
Цена топлива, газа в течение летнего периода, Стл |
|
Рассчитывается на основании данных о стоимости топлива, газа в текущем финансовом году, данных о величинах дефляторов и индексов цен на очередной финансовый год
|
руб/л |
|
|
|
в том числе: |
|
|
||
|
5.1. |
Дт |
|
|
||
|
5.2. |
бензин |
|
|
||
|
6. |
Цена топлива, газа в течение зимнего периода, Стз |
|
руб/л |
|
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
6.1. |
Дт |
|
|
|
|
|
6.2. |
бензин |
|
|
|
|
|
7. |
Количество топлива, газа для автобусов, Кт, всего, |
|
Кт = (Нтл x Lл*1000/100 + Нтз x Lз*1000/100) |
л |
|
|
|
в том числе: |
|
|
||
|
7.1. |
Транспортное средство № 1 |
|
|
||
|
7.2. |
Транспортное средство № 2 |
|
|
||
|
... |
Транспортное средство i |
|
|
||
|
8. |
Расходы на топливо, газ для автобусов, Рт, всего, |
|
Рт= (Нтл x Lл*1000/100*Стл) + (Нтз x Lз*1000/100*Стз)/1000 |
тыс.руб |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
8.1 |
Транспортное средство № 1 |
|
|
|
|
|
8.2 |
Транспортное средство № 2 |
|
|
|
|
|
… |
Транспортное средство i |
|
|
|
|
|
9. |
Норма расхода смазочных материалов, Нсм |
|
Устанавливается перевозчиком в размере, не превышающем нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, введенные в действие распоряжением Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р |
л/100л |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
9.1. |
моторные масла, Нмм |
|
|
|
|
|
9.2. |
трансмиссионные и гидравлические масла, Нтг |
|
|
|
|
|
9.3. |
специальные масла и жидкости, Нсмж |
|
|
|
|
|
9.4. |
пластичные смазки, Нпс |
|
|
|
|
|
10. |
Цена смазочных материалов, Ссм, |
|
|
руб/л |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
10.1. |
моторные масла, Смм |
|
|
|
|
|
10.2 |
трансмиссионные и гидравлические масла, Стг |
|
|
|
|
|
10.3 |
специальные масла и жидкости, Ссмж |
|
|
|
|
|
10.4 |
пластичные смазки, Спс |
|
|
|
|
|
11. |
Расходы на смазочные материалы и другие эксплуатационные материалы для автобусов, Рсм, всего, |
|
Рсм=Рмм+Ртг+Рсмж+Рпс |
тыс. руб. |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
11.1. |
моторные масла, Рмм |
|
Рмм=Кт*Нмм*Смм/100/1000 |
|
|
|
11.2. |
трансмиссионные и гидравлические масла, Ртг |
|
Ртг=Кт*Нтг*Стг/100/1000 |
|
|
|
11.3 |
специальные масла и жидкости, Рсмж |
|
Рсмж=Кт*Нсмж*Ссмж/100/1000 |
|
|
|
11.4 |
пластичные смазки, Рпс |
|
Рпс=Кт*Нпс*Спс/100/1000 |
|
|
Руководитель
Исполнитель
Приложение № 4
к Методике расчета экономически обоснованного
тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по муниципальным
маршрутам регулярных перевозок городского округа
Жигулевск Самарской области
Расходы
на восстановление и ремонт шин при осуществлении перевозок
_______________________________________________________
_____________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
Показатели |
Примечание |
Ед. изм. |
Регулируемый период |
|
|
||||
|
1. |
Базовые удельные расходы на шины в расчете на 1 км пробега автобусов, Уш |
В соответствии с пунктом 10 Порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденного приказом Минтранса России от 20.10.2021 № 351 |
руб/км. |
|
|
1.1. |
Транспортное средство № 1 |
|
||
|
1.2. |
Транспортное средство № 2 |
|
||
|
... |
Транспортное средство i |
|
||
|
2. |
Индекс цен на машины и оборудование для регулируемого года, Iмт |
Принимается равным произведению определяемых Росстатом индексов цен производителей машин и оборудования за период с декабря 2017 года по период, ближайший к регулируемому, и прогнозного индекса цен производителей на продукцию машиностроения на регулируемый период, определяемого Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации |
|
|
|
3. |
Общий пробег автобусов, L, всего, |
|
тыс. км |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
3.1. |
Транспортное средство № 1 |
|
|
|
|
3.2. |
Транспортное средство № 2 |
|
|
|
|
... |
Транспортное средство i |
|
|
|
|
4. |
Расходы на восстановление и ремонт шин автобусов, Рш, всего, |
Рш = Уш x Iш x L |
тыс. руб. |
|
|
|
в том числе: |
|
||
|
4.1. |
Транспортное средство № 1 |
|
||
|
4.2. |
Транспортное средство № 2 |
|
||
|
... |
Транспортное средство i |
|
Руководитель
Исполнитель
Приложение № 5
к Методике расчета экономически обоснованного
тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по муниципальным
маршрутам регулярных перевозок городского округа
Жигулевск Самарской области
Расходы
на оплату труда водителей при осуществлении перевозок
_______________________________________________________
_____________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
Показатели |
Примечание |
Ед. изм. |
Регулируемый период |
|
1 |
Машино-часы в наряде, Мнар |
|
маш/час |
|
|
2 |
Полезный фонд рабочего времени, fрв |
fрв = (kd - vipr - otp) x t |
час |
|
|
3 |
Количество календарных дней, kd |
|
дн |
|
|
4 |
Выходные и нерабочие праздничные дни, vipr |
|
дн |
|
|
5 |
Отпуск, otp |
|
дн |
|
|
6 |
Продолжительность рабочего дня, t |
|
час |
|
|
7 |
Нормативная численность, Nч вод |
Nч вод = Мнар / fрв |
чел |
|
|
8 |
Средняя начисленная заработная плата работников организаций всех форм собственности по Самарской области, ЗПср |
В соответствии с данными Федеральной службы государственной статистики по Самарской области |
руб |
|
|
9 |
Фонд оплаты труда в год, ФОТ вод |
ФОТ вод= Nч вод* ЗПср*12/1000 |
тыс.руб |
|
|
10 |
Коэффициент совмещения обязанностей кондуктора, Кбил |
В соответствии с пп б) пункта 5 Приложения 1 к Порядку определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденному Приказом Минтранса России от 20.10.2021 № 351) |
|
0,05 |
|
11 |
Расходы на оплату труда водителей с учетом совмещения обязанностей кондуктора, Рвод |
Рвод = ФОТ вод* (1+Кбил) |
тыс.руб |
|
Руководитель
Исполнитель
Приложение № 6
к Методике расчета экономически обоснованного
тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по муниципальным
маршрутам регулярных перевозок городского округа
Жигулевск Самарской области
Расходы
на амортизацию маршрутных автобусов, за исключением расходов на амортизацию основных средств,
приобретенных за счет привлеченных бюджетных средств и средств грантов
_____________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
Инвентарный номер |
Марка автобуса |
Балансовая стоимость, тыс. руб. |
Норма амортизационных отчислений* |
Сумма амортизации, тыс.руб. (гр.4/гр.5) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
*в соответствии с классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.2002 № 1
Руководитель
Исполнитель
Приложение № 7
к Методике расчета экономически обоснованного
тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по муниципальным
маршрутам регулярных перевозок городского округа
Жигулевск Самарской области
Расходы
на оплату труда ремонтных рабочих при осуществлении перевозок
_____________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
Показатель |
Примечание |
Ед. изм. |
Регулируемый период |
|
1 |
Величина базовой удельной трудоемкости технического обслуживания
|
В соответствии с п.31 Методических рекомендаций по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования, утвержденным распоряжением Минтранса России от 18.04.2013 № НА-37-р |
час/1000 км пробега
|
|
|
2 |
Величина базовой удельной трудоемкости текущего ремонта
|
час/1000 км пробега
|
|
|
|
3 |
Средняя заработная плата ремонтных рабочих, |
В соответствии с данными Федеральной службы государственной статистики по Самарской области |
|
|
|
4 |
Часовая (месячная) тарифная ставка, Тст раб |
Тст раб =Ср зп раб/ fрв/12 |
руб/час |
|
|
5 |
Расходы на оплату труда ремонтных рабочих, Рфот раб |
Рфот раб= Тст раб*(Ттi+Ттр)*L/1000 |
тыс. руб |
|
Руководитель
Исполнитель
Приложение № 8
к Методике расчета экономически обоснованного
тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по муниципальным
маршрутам регулярных перевозок городского округа
Жигулевск Самарской области
Расходы
на запасные части и материалы при осуществлении перевозок
_____________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
Показатели |
Примечание |
Ед. изм. |
Регулируемый период |
|
1. |
Базовые удельные расходы на запасные части, материалы, Нзч i км |
Величины принимаются в соответствии с таблицей 4.2 приложения 4 к Методическим рекомендациям, введенным в действие распоряжением Министерства транспорта РФ от 18.04.2013 № НА-37-р |
руб/км |
|
|
1.1. |
Транспортное средство № 1 |
|
|
|
|
1.2. |
Транспортное средство № 2 |
|
|
|
|
... |
Транспортное средство i |
|
|
|
|
2. |
Суммарный индекс цен на запасные части и материалы с января 2013 года по текущий финансовый год и очередной финансовый год соответственно, i ц зч |
Рассчитывается на основании данных о величине индекса цен производителей машин и оборудования, публикуемых Росстатом, а также данных о прогнозных величинах дефляторов и индексов цен производителей машин и оборудования, публикуемых Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации на очередной финансовый год |
% |
|
|
3. |
Коэффициенты корректирования удельных расходов на приобретение запасных частей и материалов соответственно от модификации автобуса, организации его работы и пробега с начала эксплуатации, К |
В соответствии с таблицей 4.8 приложения 4 к Методическим рекомендациям, введенным в действие распоряжением Министерства транспорта РФ от 18.04.2013 № НА-37-р |
|
|
|
4. |
Общий пробег автобусов, L |
|
тыс. км |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
4.1. |
Транспортное средство № 1 |
|
|
|
|
4.2. |
Транспортное средство № 2 |
|
|
|
|
... |
Транспортное средство i |
|
|
|
|
5. |
Расходы на запасные части и материалы, Рзч |
Рзч = Нзч i км x i ц зч x К x L |
тыс. руб. |
|
|
5.1. |
Транспортное средство № 1 |
|
|
|
|
5.2. |
Транспортное средство № 2 |
|
|
|
|
... |
Транспортное средство i |
|
|
|
Руководитель
Исполнитель
Приложение № 9
к Методике расчета экономически обоснованного
тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по муниципальным
маршрутам регулярных перевозок городского округа
Жигулевск Самарской области
Общехозяйственные расходы при осуществлении перевозок
_____________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
Статьи |
По расчету перевозчика |
По расчету регулирующего органа |
||
|
Регулируемая деятельность |
Нерегулируемая деятельность |
Регулируемая деятельность |
Нерегулируемая деятельность |
||
|
1. |
Выручка (доход) в целом по перевозчику (или другой показатель для распределения общехозяйственных расходов) |
|
|
|
|
|
2. |
Отношение (пропорция) для распределения общехозяйственных расходов |
|
|
|
|
|
3. |
Расходы на оплату труда административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих, Рфот ох |
|
|
||
|
3.1 |
Расходы на оплату труда административно-управленческого персонала (руководители, специалисты) |
|
|
||
|
3.2 |
Расходы на обязательное и добровольное страхование, рассчитанные от величины фонда оплаты труда административно-управленческого персонала |
|
|
||
|
3.3 |
Расходы на оплату труда вспомогательных рабочих |
|
|
||
|
3.4 |
Расходы на обязательное и добровольное страхование, рассчитанные от величины фонда оплаты труда вспомогательных рабочих |
|
|
||
|
4. |
Прочие общехозяйственные расходы |
|
|
||
|
4.1 |
Амортизация основных средств и нематериальных активов общехозяйственного назначения |
|
|
||
|
4.2 |
Аренда имущества |
|
|
||
|
4.3 |
Коммунальные услуги |
|
|
||
|
4.4 |
Вознаграждение организации, являющейся оператором транспортной платежной системы |
|
|
||
|
4.5 |
Вывоз мусора, промотходы |
|
|
||
|
4.6 |
Расходы, связанные с эксплуатацией технических средств контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха и аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС |
|
|
||
|
4.7 |
Командировочные расходы |
|
|
||
|
4.8 |
Лизинговые платежи |
|
|
||
|
4.9 |
Расходы на материалы, бланки, хозинвентарь, канцтовары |
|
|
||
|
4.10 |
Расходы на мойку транспортных средств |
|
|
||
|
4.11 |
Расходы на налоги, а также на иные обязательные платежи и сборы, уплачиваемые в соответствии с законодательством Российской Федерации, входящие в расходы по обычным видам деятельности |
|
|
||
|
4.12 |
Расходы на обучение, семинары, консультации, подготовку кадров |
|
|
||
|
4.13 |
Расходы на размещение объявлений, рекламы, на информационное сопровождение, нотариальные услуги, аудит |
|
|
||
|
4.14 |
Расходы на охрану объектов |
|
|
||
|
4.15 |
Расходы на охрану труда, технику безопасности, противопожарную безопасность, медосмотр |
|
|
||
|
4.16 |
Расходы на приобретение, содержание и обслуживание программ и оборудования |
|
|
||
|
4.17 |
Прочие расходы |
|
|
||
|
|
в том числе: |
|
|
||
|
4.17.1 |
|
|
|
||
|
4.17.2 |
|
|
|
||
|
… |
|
|
|
||
|
5. |
Итого общехозяйственные расходы |
|
|
||
|
6. |
Итого общехозяйственные расходы на регулируемую деятельность, Рох |
|
|
||
Руководитель
Исполнитель
Приложение № 10
к Методике расчета экономически обоснованного
тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по муниципальным
маршрутам регулярных перевозок городского округа
Жигулевск Самарской области
Расходы на оплату труда административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих
_____________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
Категории работников |
Регулируемый период |
||
|
Численность, чел. |
Среднемесячная заработная плата, тыс. руб. (гр. 11 / гр. 9 / 12) |
Фонд оплаты труда в год, тыс. руб. |
||
|
1 |
2 |
9 |
10 |
11 |
|
1 |
Административно-управленческий персонал -руководители, специалисты |
|
|
|
|
1.1 |
|
|
|
|
|
1.2 |
|
|
|
|
|
1.3 |
|
|
|
|
|
2 |
Вспомогательные рабочие |
|
|
|
|
2.1 |
|
|
|
|
|
2.2 |
|
|
|
|
|
2.3 |
|
|
|
|
|
3 |
Итого расходы на оплату труда административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих, Рфот ох |
|
|
|
Руководитель
Исполнитель
Приложение № 11
к Методике расчета экономически обоснованного
тарифа перевозчика на перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по муниципальным
маршрутам регулярных перевозок городского округа
Жигулевск Самарской области
Расчет прочих расходов, включая косвенные расходы, при осуществлении перевозок
_____________________________________
(наименование перевозчика)
Расчетный период регулирования _______________________________________________
|
№ п/п |
Статьи |
Регулируемый период, тыс.руб. |
|
1. |
Переменные расходы: |
|
|
1.1. |
расходы на топливо |
|
|
1.2. |
расходы на смазочные и другие эксплуатационные материалы |
|
|
1.3. |
расходы на износ и ремонт шин |
|
|
1.4. |
расходы на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт транспортных средств |
|
|
2. |
Величина отношения суммы прочих расходов и косвенных расходов к переменным расходам (таблица 4 Приложения 1 к Порядку определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденному Приказом Минтранса России от 20.10.2021 № 351) |
|
|
3. |
Сумма прочих расходов, включая косвенные расходы |
|
Руководитель
Исполнитель
